TOMIX 97633 201系 京阪神緩行線 7両セット 予約
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型番 261014001
定価 28,380円(本体25,800円、税2,580円)
販売価格

22,704円(本体20,640円、税2,064円)
購入数

　東海道・山陽本線大阪口の京阪神緩行線で活躍していた201系のJR・未更新時代の仕様が登場いたします!

97633 201系 京阪神緩行線 7両セット

　201系は、1979年より製造が開始された国鉄通勤形車両です。当初は、試作車900番台10両が製造され、量産車は、1981年から製造が開始され、総計1018両が登場しました。
　国鉄初の電機子チョッパ制御を採用し、電力回生ブレーキを装備した「省エネ電車」としても注目されました。
　前面部のデザインはそれまでの車両からは刷新されアクセントとして黒い鋼製パネルが前面窓の周りに用いられています。

　当初は中央快速線・中央総武緩行線に投入されていましたが、京阪神緩行線にも1981年より投入されました。
　1984年製造分からは、逼迫する国鉄財政に鑑みコストダウンが図られ、以降の車両は、軽装車と呼ばれています。

　JR東日本では、E233系0番台の投入により、2010年10月に中央快速線での運行を終了しました。中央・総武緩行線では、E231系0番台の投入により、2001年に、京葉線では、E233系5000番台により2011年に運用が終了し、JR東日本での活躍を終えました。

　東海道・山陽本線大阪口へは、1983年から高槻電車区・明石電車区に7両編成32本224両が投入され京阪神緩行線などで運用を開始しました。
　1985年から1986年にかけて、高槻電車区所属編成が明石電車区に転属し、集中配置となりました。
　国鉄分割民営化時には、全車JR西日本が承継し、引き続き、東海道・山陽本線京阪神緩行線で活躍を続けていましたが、207系登場以降は、湖西線への運用が拡大し、JR東西線開業後は、福知山線(JR宝塚線)新三田までの乗り入れも開始しました。
　1991年からスカートが設置されました。
　2002年から、ベンチレーターの撤去が行われました。
　2003年から2008年にかけて車両の延命を目的に「体質改善30N」と称したリニューアル工事が施され、外装、内装共に大きく姿が変わりました。
　2005年頃からは、スカートが強化型へと換装されました。

　2005年に321系が登場すると、編成組み替えを実施した上で、森ノ宮電車区と奈良電車区に半数ずつ転属しました。
　網干総合車両所明石支所配置車は、2007年3月まで、京阪神緩行線(JR京都線・JR神戸線)・福知山線(JR宝塚線)にて活躍しました。
　森ノ宮電車区配置の車両は、朱色1号のオレンジの車体色の塗装となりました。
　転属直後の一時期は、京阪神緩行線の青22号のスカイブルーの車体色のままで大阪環状線へ転属し8両編成で活躍した編成もありました。
　奈良電車区配置の車両は、黄緑6号のウグイスの車体色に白帯の警戒色を配した塗装になり大和路線・おおさか東線・和歌山線の一部で活躍しました。
　2009年頃からクーラーの換装(AU75形→WAU709形)が行われました。
　2013年以降に行先表示器がLED表示方式に変更されています。
　323系の登場などで徐々に数を減らし2019年に大阪環状線・桜島線、2022年3月におおさか東線・和歌山線での運行を終了し、2025年に大和路線での運用も終了しました。
　大阪環状線での運用終了に伴う廃車で、サハ201は、2019年に形式消滅しました。
　JR西日本での運用終了に伴い、201系は、全車廃車となり廃形式となり、形式消滅しました。

　京阪神緩行線で最後まで活躍したC3編成・C31編成は、未更新車でベンチレーターの残った姿でした。

◇商品内容
　京阪神緩行線、福知山線などで活躍したスカイブルーの201系を再現いたします。
　妻面窓のある姿を新規製作で再現いたします。
　C1〜C8編成のグループで、モハ201は、チョッパ制御器は、CH1を搭載した車両を再現いたします。
　スカートは、強化前の形状を装着済みです。交換用に、強化後の形状(斜め切り欠きあり)が付属いたします。
　アンテナ・信号炎管は、装着済みです。
　JRマーク・靴摺りは、印刷済みです。
　車番・一部標記は、選択式で転写シートが付属いたします。
　前面表示部は交換式で、印刷済みパーツ「西明石」を装着済みです。交換用パーツ「京都・高槻・大阪・甲子園口・尼崎・須磨・神戸方面大久保・神戸方面加古川・京都方面草津・湖西線堅田・宝塚線新三田・宝塚線塚口」が付属いたします。
　ヘッド・テールライト・前面表示部は、点灯式です。
　先頭車運転台側は、ダミーカプラーを装着済みです。
　黒色車輪・フライホイール付動力を採用いたします。
　ケースはブックケースとなります。

◇オプショナルパーツ
<0733>室内照明ユニットLC(白色LED)
<7711>密連形TNカプラー(SP・黒・空気配管付・6個入)

　是非、未更新で京阪神緩行線・福知山線で活躍していたスカイブルーの201系をこの機会にいかがでしょうか? 新快速は、117系から221系・223系1000/2000番台と、快速は113系・221系などと、緩行線では、205系や、207系0/1000/2000番台、321系、福知山線系統では103系更新車ともお楽しみいただけます! 優等列車では、485系「雷鳥」・681系・683系0/4000番台「サンダーバード」・183系800番台「北近畿」、キハ181系「はまかぜ」、HOT7000系「スーパーはくと」、キハ85「ワイドビューひだ」、381系・283系「くろしお」系統などの昼行特急、「日本海」「トワイライトエクスプレス」や、「あかつき」「なは」「彗星」など関西発着夜行特急や、「きたぐに」「ちくま」「銀河」「だいせん」などの夜行急行列車など、お手持ちの優等列車とのすれ違いや、複々線区間での併走などいかがでしょうか?