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<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>鉄道模型専門ワイズ模型店</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://ys-mokei.shop-pro.jp/" /><modified>2026-07-26T20:33:31+09:00</modified><entry><title>TOMYTEC  0258  パンタグラフ PT4811N 2個入 予約</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665604" /><id>https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665604</id><issued>2026-07-17T00:53:50+09:00</issued><modified>2026-07-16T15:53:50Z</modified><created>2026-07-16T15:53:50Z</created><summary>　再生産のため、仕様変更などはございません。</summary><author><name>鉄道模型専門ワイズ模型店</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　再生産のため、仕様変更などはございません。]]></content></entry><entry><title>TOMYTEC  0238  パンタグラフ PG16 2個入 予約</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665603" /><id>https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665603</id><issued>2026-07-17T00:53:50+09:00</issued><modified>2026-07-16T15:53:50Z</modified><created>2026-07-16T15:53:50Z</created><summary>　再生産のため、仕様変更などはございません。</summary><author><name>鉄道模型専門ワイズ模型店</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　再生産のため、仕様変更などはございません。]]></content></entry><entry><title>TOMYTEC  259848  TT-04R  Nゲージ走行用パーツセット 車輪径5.6mm 2両分 グレー 予約</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665602" /><id>https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665602</id><issued>2026-07-17T00:53:49+09:00</issued><modified>2026-07-16T15:53:49Z</modified><created>2026-07-16T15:53:49Z</created><summary>　再生産のため、仕様変更などはございません。</summary><author><name>鉄道模型専門ワイズ模型店</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　再生産のため、仕様変更などはございません。]]></content></entry><entry><title>TOMYTEC  264484  TM-TR03  鉄道コレクション 動力ユニット 路面2連接車用 予約</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665601" /><id>https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665601</id><issued>2026-07-17T00:53:49+09:00</issued><modified>2026-07-16T15:53:49Z</modified><created>2026-07-16T15:53:49Z</created><summary>　再生産のため、仕様変更などはございません。</summary><author><name>鉄道模型専門ワイズ模型店</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　再生産のため、仕様変更などはございません。]]></content></entry><entry><title>TOMYTEC  259763  TM-25  鉄道コレクション 動力ユニット 20m級用D2 予約</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665600" /><id>https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665600</id><issued>2026-07-17T00:53:49+09:00</issued><modified>2026-07-16T15:53:49Z</modified><created>2026-07-16T15:53:49Z</created><summary>　再生産のため、仕様変更などはございません。</summary><author><name>鉄道模型専門ワイズ模型店</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　再生産のため、仕様変更などはございません。]]></content></entry><entry><title>TOMYTEC  259626  TM-12R  鉄道コレクション 動力ユニット 19m級用A 予約</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665599" /><id>https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665599</id><issued>2026-07-17T00:53:49+09:00</issued><modified>2026-07-16T15:53:49Z</modified><created>2026-07-16T15:53:49Z</created><summary>　再生産のため、仕様変更などはございません。</summary><author><name>鉄道模型専門ワイズ模型店</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　再生産のため、仕様変更などはございません。]]></content></entry><entry><title>TOMYTEC  340478  鉄道コレクション 西日本鉄道7000形 2両セット 予約</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665598" /><id>https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665598</id><issued>2026-07-17T00:53:48+09:00</issued><modified>2026-07-16T15:53:48Z</modified><created>2026-07-16T15:53:48Z</created><summary>　甘木線直通ワンマン列車から天神大牟田線特急まで対応! 4ドア2両編成の西日本鉄道7000形が製品化決定いたしました!!!

鉄道コレクション 西日本鉄道7000形 2両セット

　西日本鉄道7000形は、1000形の置き換えと大牟田〜花畑間普通列車のワンマン運転化および甘木線直通...</summary><author><name>鉄道模型専門ワイズ模型店</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　甘木線直通ワンマン列車から天神大牟田線特急まで対応! 4ドア2両編成の西日本鉄道7000形が製品化決定いたしました!!!

鉄道コレクション 西日本鉄道7000形 2両セット

　西日本鉄道7000形は、1000形の置き換えと大牟田〜花畑間普通列車のワンマン運転化および甘木線直通化を目的として2001年より運用開始した形式です。
　車体は、普通鋼製で、前面は、これまでの車両から形状を一新し、左右対称のパノラミックウィンドウを採用し、側面は6050形から続く片側4扉のオールロングシートとなっています。2両編成11本22両が製造されました。
　現在は、甘木〜大牟田間のワンマン列車をメインに6000形・6050形との併結や、7000形を複数本つないで、天神大牟田線の優等列車にも使用されています。

　本製品は、2両セットです。本製品単独で甘木線直通運用や3セットを使用して天神大牟田線特急運用をイメージしてお楽しみください。

　Nゲージ化パーツは以下の通りとなります。
　動力ユニット : TM-12R・走行用パーツセット : TT-04R・パンタグラフ : 0258

◇　ご注意　◇　展示用台座は付属しません。

　是非、汎用性の高い西鉄7000形をこの機会にいかがでしょうか? 2両編成での甘木線普通ワンマン運転や、6000形などと共に天神大牟田線を駆ける優等列車として多彩にお楽しみいただけます!

]]></content></entry><entry><title>TOMYTEC  321927  鉄道コレクション 名古屋鉄道モ770形 新塗装 A 予約</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665597" /><id>https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665597</id><issued>2026-07-17T00:53:48+09:00</issued><modified>2026-07-16T15:53:48Z</modified><created>2026-07-16T15:53:48Z</created><summary>　名鉄モ770形が、鉄道コレクションで登場いたします! 懐かしの岐阜市内線、揖斐線が1/150で蘇ります!!

鉄道コレクション 名古屋鉄道モ770形 新塗装 A

　名古屋鉄道モ770形は、1987年に登場した岐阜市内線・揖斐線用の車両です。普通鋼製2車体連接構造で、名鉄600V区間...</summary><author><name>鉄道模型専門ワイズ模型店</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　名鉄モ770形が、鉄道コレクションで登場いたします! 懐かしの岐阜市内線、揖斐線が1/150で蘇ります!!

鉄道コレクション 名古屋鉄道モ770形 新塗装 A

　名古屋鉄道モ770形は、1987年に登場した岐阜市内線・揖斐線用の車両です。普通鋼製2車体連接構造で、名鉄600V区間で初めての冷房車でもありました。2両編成4本8両が製造されました。
　車体デザインなどは先に登場していたモ880を踏襲していますが、岐阜市内線の急曲線を考慮し車体寸法が若干小さくなり、側窓は固定窓となっています。また、岐阜市内線電停用に折りたたみ式ステップを装備しています。
　駆動装置は、岐阜市内線の低速走行と、揖斐線での高速運転が両立できるように設計され、揖斐線での急行運転にも対応しています。
　塗色は、登場時は名鉄標準のスカーレット単色でしたが、のちにモ780形と同様の新塗装に変更されました。また、1編成が1994年から1997年まで「ブルーライナー・ミニ」として、1000系「パノラマsuper」に施された「ブルーライナー」塗装とほぼ同一の特別塗装が施されました。
　岐阜市内線、揖斐線が廃止された2005年まで名古屋鉄道に在籍しその後、福井鉄道へ譲渡されました。
　福井鉄道に譲渡される際に、改造が施工され、シングルアーム式パンタグラフへの交換や、高速性能確保のための制御機器の改造などが施工されました。
　福井鉄道では2006年から運用を開始し、2016年からのえちぜん鉄道三国芦原線との相互直通運転開始に伴い、F1000形と共に直通運用に充当されましたが、短期間に終わり、2017年以降福井鉄道線内の運用に充当されています。

　Nゲージ化パーツは以下の通りとなります。
　動力ユニット : TM-TR03

◇　ご注意　◇
　展示用台座は付属しません。
　金型の都合上一部実車と異なります。

　是非、白地に緑の窓周りと裾のスカーレットが美しいモ770形をこの機会にいかがでしょうか? 共に走った名鉄600V区間のモ510形・モ570形・モ880形など、様々な車両と共にお楽しみいただけます!

]]></content></entry><entry><title>TOMYTEC  341949  鉄道コレクション 東武8500型 8560編成 セイジクリーム 非冷房 2両セット 予約</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665596" /><id>https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665596</id><issued>2026-07-17T00:53:48+09:00</issued><modified>2026-07-16T15:53:48Z</modified><created>2026-07-16T15:53:48Z</created><summary>　登場から60年余り!長年人気を誇る原型顔! 窓からの風が主役だった時代の通勤電車、東武8500型ツートンカラー非冷房車が製品化いたします!!

鉄道コレクション 東武8500型 8527編成 ツートンカラー 非冷房 2両セット
鉄道コレクション 東武8500型 8560編成 セイジクリー...</summary><author><name>鉄道模型専門ワイズ模型店</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　登場から60年余り!長年人気を誇る原型顔! 窓からの風が主役だった時代の通勤電車、東武8500型ツートンカラー非冷房車が製品化いたします!!

鉄道コレクション 東武8500型 8527編成 ツートンカラー 非冷房 2両セット
鉄道コレクション 東武8500型 8560編成 セイジクリーム 非冷房 2両セット

　東武8000型は、1963年から20年間にわたって、一系列としては私鉄最大の712両が製造された形式です。東武各線で運用されていた通勤電車のサービス向上を目的として登場した車両で、2・4・6・8両固定編成が存在します。
　20m普通鋼製の切妻車体には片側4箇所の両開き扉を設置、戸袋窓や電気制動の省略など軽量化と量産に適した合理的な一面と、エアサス台車や多段制御の採用など主要な機器に注力したメリハリのついた設計の高性能により増大し続けた輸送需要に対応しました。
　当初は非冷房でしたが、1972年製のグループから冷房を搭載、1976年製のグループから台車を変更するなど製造年次ごとの細かい差異が見られます。また、非冷房車も順次冷房化改造が施工されました。
　8000型のカラーリングは3種類あり、登場時はロイヤルベージュとインターナショナルオレンジのツートンカラー、1974年5月に製造された8164編成、8564編成からは塗装の簡略化のためセイジクリーム1色の塗装で登場し、後に全編成がこの塗装に統一されました。
　1985年からはジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた現在の塗装へ順次変更されました。
　1986年より車体修繕工事を開始し、前面形状の変更や側面方向幕の設置などが行われました。修繕工事も長期間にわたり、施工年次毎の差が多く、後年に修繕されたグループでは行先表示のLED化やヘッドライトのHID化など外見上の相違が見られます。
　東武本線系統では普通、準急を中心に、東上線系統では普通から特急まで幅広く活躍していました。
　非電化路線・貨物線を除く東武線の全線にわたり2・4・6・8両固定編成を組み合わせた2〜10両編成の多彩な編成での活躍が見られました。現在も一部の路線で活躍が続いていますが、後継車両に活躍の場を譲りつつ、廃車が進んでいます。

　東上線では、後継車種登場後も、10両編成で池袋〜小川町間、ワンマン運転対応の4両編成で小川町〜寄居間と越生線で運用されていましたが、2015年の自動列車制御装置（T-DATC）導入に伴い、池袋口から撤退しました。現在も小川町〜寄居間、越生線での活躍が見られます。

このうち8000型は4両以上の固定編成、8500型は2両固定編成です。
1986年度に修繕工事が施工された車両はオリジナルの前面形状を維持しており、修繕車の中でも異彩を放っておりました。また、他の編成が修繕されていく中、オリジナルの前面を保つ車両としても注目を集めました。

　2両編成の8500型は、短編成であることを生かして後期製造の車両を中心に修繕工事と合わせてワンマン運転対応化され、亀戸線・大師線・桐生線・小泉線・佐野線で活躍しました。現在、各線区は10000系列のワンマン対応車が順次導入されており、8500型は2025年7月15日の大師線運用をもって東京都内での営業運転を終えました。

　2005年東上線末端区間のワンマン化に伴い、8000型4両編成の一部に対応改造が行われました。2008年には越生線のワンマン化に際して運用区間が拡大しました。2025年には東上線寄居延伸100周年を記念して8000型のうち1編成が当時の車体色をイメージした「ぶどう色1号」に塗装変更されて大きな話題となりました。

　今でも人気を誇る原型顔ですが、登場時は、非冷房車で、パンタグラフは、菱形を装備していました。

　今回、8527編成は、東武鉄道8500型の登場時で、乗務員室扉が左右対称、窓サッシにRが付いたツートンカラー非冷房をモデル化いたします。
　今回、8560編成は、東武鉄道8500型の乗務員室扉が左右非対称、窓サッシが角のセイジクリーム非冷房をモデル化いたします。

　たくさん繋げて楽しい東武8500型の往年の姿を是非お楽しみ下さい。

　Nゲージ化パーツは以下の通りとなります。
　動力ユニット : TM-25・走行化パーツ : TT-04R・パンタグラフ : 0238

　2〜10両編成まで幅広くお楽しみ下さい!

是非、非冷房時代の東武8000型をこの機会にいかがでしょうか? 最大10両編成までの編成でお楽しみいただけます! 混色編成やそれぞれの塗色の編成で、同時期に走った1700/1720型DRC・6000型 未更新車・5700型・7800型や、日比谷線直通用2000型、営団日比谷線3000系や、電気機関車牽引の貨物列車などと共にありし日の姿をお楽しみいただけます!!

]]></content></entry><entry><title>TOMYTEC  341932  鉄道コレクション 東武8500型 8527編成 ツートンカラー 非冷房 2両セット 予約</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665595" /><id>https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192665595</id><issued>2026-07-17T00:53:48+09:00</issued><modified>2026-07-16T15:53:48Z</modified><created>2026-07-16T15:53:48Z</created><summary>　登場から60年余り!長年人気を誇る原型顔! 窓からの風が主役だった時代の通勤電車、東武8500型ツートンカラー非冷房車が製品化いたします!!

鉄道コレクション 東武8500型 8527編成 ツートンカラー 非冷房 2両セット
鉄道コレクション 東武8500型 8560編成 セイジクリー...</summary><author><name>鉄道模型専門ワイズ模型店</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　登場から60年余り!長年人気を誇る原型顔! 窓からの風が主役だった時代の通勤電車、東武8500型ツートンカラー非冷房車が製品化いたします!!

鉄道コレクション 東武8500型 8527編成 ツートンカラー 非冷房 2両セット
鉄道コレクション 東武8500型 8560編成 セイジクリーム 非冷房 2両セット

　東武8000型は、1963年から20年間にわたって、一系列としては私鉄最大の712両が製造された形式です。東武各線で運用されていた通勤電車のサービス向上を目的として登場した車両で、2・4・6・8両固定編成が存在します。
　20m普通鋼製の切妻車体には片側4箇所の両開き扉を設置、戸袋窓や電気制動の省略など軽量化と量産に適した合理的な一面と、エアサス台車や多段制御の採用など主要な機器に注力したメリハリのついた設計の高性能により増大し続けた輸送需要に対応しました。
　当初は非冷房でしたが、1972年製のグループから冷房を搭載、1976年製のグループから台車を変更するなど製造年次ごとの細かい差異が見られます。また、非冷房車も順次冷房化改造が施工されました。
　8000型のカラーリングは3種類あり、登場時はロイヤルベージュとインターナショナルオレンジのツートンカラー、1974年5月に製造された8164編成、8564編成からは塗装の簡略化のためセイジクリーム1色の塗装で登場し、後に全編成がこの塗装に統一されました。
　1985年からはジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた現在の塗装へ順次変更されました。
　1986年より車体修繕工事を開始し、前面形状の変更や側面方向幕の設置などが行われました。修繕工事も長期間にわたり、施工年次毎の差が多く、後年に修繕されたグループでは行先表示のLED化やヘッドライトのHID化など外見上の相違が見られます。
　東武本線系統では普通、準急を中心に、東上線系統では普通から特急まで幅広く活躍していました。
　非電化路線・貨物線を除く東武線の全線にわたり2・4・6・8両固定編成を組み合わせた2〜10両編成の多彩な編成での活躍が見られました。現在も一部の路線で活躍が続いていますが、後継車両に活躍の場を譲りつつ、廃車が進んでいます。

　東上線では、後継車種登場後も、10両編成で池袋〜小川町間、ワンマン運転対応の4両編成で小川町〜寄居間と越生線で運用されていましたが、2015年の自動列車制御装置（T-DATC）導入に伴い、池袋口から撤退しました。現在も小川町〜寄居間、越生線での活躍が見られます。

このうち8000型は4両以上の固定編成、8500型は2両固定編成です。
1986年度に修繕工事が施工された車両はオリジナルの前面形状を維持しており、修繕車の中でも異彩を放っておりました。また、他の編成が修繕されていく中、オリジナルの前面を保つ車両としても注目を集めました。

　2両編成の8500型は、短編成であることを生かして後期製造の車両を中心に修繕工事と合わせてワンマン運転対応化され、亀戸線・大師線・桐生線・小泉線・佐野線で活躍しました。現在、各線区は10000系列のワンマン対応車が順次導入されており、8500型は2025年7月15日の大師線運用をもって東京都内での営業運転を終えました。

　2005年東上線末端区間のワンマン化に伴い、8000型4両編成の一部に対応改造が行われました。2008年には越生線のワンマン化に際して運用区間が拡大しました。2025年には東上線寄居延伸100周年を記念して8000型のうち1編成が当時の車体色をイメージした「ぶどう色1号」に塗装変更されて大きな話題となりました。

　今でも人気を誇る原型顔ですが、登場時は、非冷房車で、パンタグラフは、菱形を装備していました。

　今回、8527編成は、東武鉄道8500型の登場時で、乗務員室扉が左右対称、窓サッシにRが付いたツートンカラー非冷房をモデル化いたします。
　今回、8560編成は、東武鉄道8500型の乗務員室扉が左右非対称、窓サッシが角のセイジクリーム非冷房をモデル化いたします。

　たくさん繋げて楽しい東武8500型の往年の姿を是非お楽しみ下さい。

　Nゲージ化パーツは以下の通りとなります。
　動力ユニット : TM-25・走行化パーツ : TT-04R・パンタグラフ : 0238

　2〜10両編成まで幅広くお楽しみ下さい!

是非、非冷房時代の東武8000型をこの機会にいかがでしょうか? 最大10両編成までの編成でお楽しみいただけます! 混色編成やそれぞれの塗色の編成で、同時期に走った1700/1720型DRC・6000型 未更新車・5700型・7800型や、日比谷線直通用2000型、営団日比谷線3000系や、電気機関車牽引の貨物列車などと共にありし日の姿をお楽しみいただけます!!

]]></content></entry><entry><title>TOMIX  8752  コキ200 新塗装 2両セット 予約</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192649548" /><id>https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192649548</id><issued>2026-07-16T02:57:28+09:00</issued><modified>2026-07-15T17:57:28Z</modified><created>2026-07-15T17:57:28Z</created><summary>　再生産のため、仕様変更などは、ございません。</summary><author><name>鉄道模型専門ワイズ模型店</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　再生産のため、仕様変更などは、ございません。]]></content></entry><entry><title>TOMIX  98071  コキ102・103 新塗装 コンテナなし 4両セット 予約</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192649547" /><id>https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192649547</id><issued>2026-07-16T02:57:28+09:00</issued><modified>2026-07-15T17:57:28Z</modified><created>2026-07-15T17:57:28Z</created><summary>　再生産のため、仕様変更などは、ございません。</summary><author><name>鉄道模型専門ワイズ模型店</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　再生産のため、仕様変更などは、ございません。]]></content></entry><entry><title>TOMIX  98744  小田急ロマンスカー70000形 GSE 第2編成 7両セット 予約</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192649546" /><id>https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192649546</id><issued>2026-07-16T02:57:28+09:00</issued><modified>2026-07-15T17:57:28Z</modified><created>2026-07-15T17:57:28Z</created><summary>　再生産のため、仕様変更などは、ございません。</summary><author><name>鉄道模型専門ワイズ模型店</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　再生産のため、仕様変更などは、ございません。]]></content></entry><entry><title>TOMIX  98362  24系25形 トワイライトエクスプレス 基本B6両セット 予約</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192649545" /><id>https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192649545</id><issued>2026-07-16T02:57:27+09:00</issued><modified>2026-07-15T17:57:27Z</modified><created>2026-07-15T17:57:27Z</created><summary>　再生産のため、仕様変更などは、ございません。</summary><author><name>鉄道模型専門ワイズ模型店</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　再生産のため、仕様変更などは、ございません。]]></content></entry><entry><title>TOMIX  98361  24系25形 トワイライトエクスプレス 増結B4両セット 予約</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192649544" /><id>https://ys-mokei.shop-pro.jp/?pid=192649544</id><issued>2026-07-16T02:57:27+09:00</issued><modified>2026-07-15T17:57:27Z</modified><created>2026-07-15T17:57:27Z</created><summary>　再生産のため、仕様変更などは、ございません。</summary><author><name>鉄道模型専門ワイズ模型店</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　再生産のため、仕様変更などは、ございません。]]></content></entry></feed>