GM 50878 近鉄3220系 KYOTO-NARAラッピング 6両セット 予約
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型番 261009013
定価 40,260円(本体36,600円、税3,660円)
販売価格

32,208円(本体29,280円、税2,928円)
購入数

　京都市交烏丸線直通近鉄3220系のKYOTO-NARAラッピングが車番選択式となって登場いたします!

50878 近鉄3220系 KYOTO-NARAラッピング 6両セット

　近鉄で、2000年3月に奈良・京都線で運転を開始した通勤車輛「シリーズ21」は、「人にやさしい」をキーワードに、バリアフリー、環境問題、資源問題に配慮したスタンダード車両を目指し開発されました。高齢化社会、体の不自由な方への対応や、鉄道利用促進のための快適な車内空間にも取り組んでいます。また、これまでの技術を踏襲しつつ、走行性能の向上、省メンテナンス化、コストダウンを実現しています。
　シリーズ21は、用途に応じたバリエーションが存在しています。
　また、編成ごとにVVVFインバータ制御装置の製造元やパンタグラフ、クーラー形状、行先表示機などに差異が見られます。

　標準軌用車両
　9820系は、標準的なロングシート6両編成です。
　5820系は、急行運用向きL/Cカー6両編成です。大阪線所属車はトイレ装備車が編成に組み込まれています。
　3220系は、ロングシートで京都市営地下鉄烏丸線乗り入れ用6両編成です。
　9020系は、増結用ロングシート2両編成です。

　狭軌用車両
　6820系は、ロングシート2両編成です。

　また、一般車両としては、32年ぶりにボディーカラーを一新しています。
　9820/5820/9020系の内、京都・奈良線所属車は、2006年から阪神線への乗り入れ対応改造が実施され、阪神なんば線を経由して神戸三宮まで乗り入れています。
　2001年には、鉄道友の会ローレル賞を受賞しています。

　3220系は、「シリーズ21」最初の車両として登場しました。6両編成3本18両が京都市営地下鉄烏丸線乗入対応車で、近鉄の一般車では初のIGBT素子のVVVFインバータ制御装置が採用されました。
　現在は、西大寺検車区に配置され、3200系と共に烏丸線乗り入れ運用を中心に京都・奈良線系統で活躍しています。

　「KYOTO-NARAラッピング」は、京都市営地下鉄烏丸線内から近鉄奈良駅までの直通急行運転開始を記念して登場したもので、京都・奈良への観光客誘致を目的に、京都・奈良の代表的な風景が2編成に描かれたラッピングが施され、新造時から2011年7月まで運行されていました。

◇セールスポイント
■ピンク色と若草色の車体に京都・奈良のPRデザインが施された「KYOTO-NARA」ラッピングトレインを車番選択式で製品化
■車両番号は選択式で、2編成のうちお好みの番号を設定可能

◇商品の仕様
　前面・側面車両番号は付属車両マークより転写式です。
　前面側面種別(幕)・行先表示(3色LED)・優先座席・弱冷房車・車椅子マークは、付属ステッカーからの選択式です。
　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・誘導無線アンテナは、ユーザー取付けです。
　ヘッドライト(白色)・テールライト・標識灯(白色)が、点灯式です。
　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載いたします。
　ケースは、8両ケースです。

◇　ご注意　◇　商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

◇別売対応品
　GM　室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)

　是非、KYOTO-NARAラッピング編成をこの機会にいかがでしょうか? 京都市交烏丸線10系や、阪神からの乗り入れ車9000/1000系の他、近鉄の様々な通勤型車や、特急車などと共にお楽しみいただけます! 特急車は12200系スナックカーや、汎用特急車は塗装変更前の編成と共に共演いただけます!!