井上哲郎
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3,696円(本体3,360円、税336円)
広島の記憶を乗せて走り続ける広島電鉄653号車製品化! 鉄道コレクション 広島電鉄650形 653号 広島電鉄650形は、1942年(昭和17年)に大阪・堺市にあった木南(きなみ)車輛製造で5両(651〜655)新造された半鋼製電車です。広島電鉄自社発注車です。 1945年8月6日の原爆投下において全車被爆し、全半壊しましたが、修復されました。このうち、655号車は被害が大きく700形に似た車体を新製し載せ替えて復旧されました。 651〜654号までは、1975年にワンマン化・1982年に運転席上の行先方向幕電動化・1986年に冷房ユニット搭載・2022年にシングルアームパンタグラフ化など近代化改修を行いました。655号車は、1967年に交通事故で被災し事故廃車となりました。 5100形の増備に伴い、2006年に、653号車・654号車が定期運用を離脱し、654号車は廃車となり広島市に寄贈の上、広島市交通科学館で静態保存されています。 653号車は貸切専用車として現役に留まっています。651・652号車は現在も定期運用に充当されています。 製品では、現在の貸切専用として戦前の塗装に戻された653号のビューゲルパンタ仕様を製品化いたします。 653号車 行先幕にもご注目下さい! 改修直後のビューゲルパンタ仕様となります。 シールが付属いたします。 Nゲージ化パーツは以下の通りとなります。 動力ユニット : TM-TR01 ◇ ご注意 ◇ 展示用台座は付属しません。 是非、あの日の記憶を語り継ぐ広電653号車をこの機会にいかがでしょうか? 現在の広電の主力であるグリーンムーバーなどの新型連接車や、様々な都市からやって来た車両達などと共にコレクションの一員としてお楽しみいただけます!