型番 260907005 定価 44,000円(本体40,000円、税4,000円) 販売価格 35,200円(本体32,000円、税3,200円) 購入数

　東京都交通局10-300形に最後まで8両編成で活躍した一次型晩年仕様が登場いたします!
A7293 都営新宿線10-300形 8両セット

　都営新宿線では1978年の開業以来10-000形が活躍していましたが、初期に製造された車両の老朽置き換えと保安装置の更新用として2005年より10-300形が導入されました。この車両はJR東日本のE231系をベースに東京都交通局独自の仕様を盛り込むことで、開発・製造コストの低減を図るとともに「ライフサイクルコスト低減」と「人と環境にやさしい車両」をコンセプトに設計されています。車体は軽量ステンレス製で、都営新宿線の車両限界に対応した縮小断面となっています。前頭部はFRP製で、前面端に寄せられた貫通扉と上部中央に配置された前照灯が特徴です。走行用機器もE231系500・800番台をベースにしていますが、地下鉄線の急勾配に対応するため5 M3Tと電動車比率が高くなっています。

　8両編成8本64両・10両編成20本200両の264両が製造されました。

　2010年からは、一次車を除く編成の10両編成化が進められました。一次車は構造上の問題があり8両編成のまま存置されることとなりました。
　2013年からの増備車は、ベース車をE233系2000番台に変更して増備が継続されました。
2020年に、新宿線全編成の10両編成化に伴い、10両編成の対象外とされた一次車は6次車により代替されることとなり、2022年に引退しました。実動17年で廃車となりました。

◇商品概要
　都営新宿線開業以来の新形式、8両編成の生産は14年ぶりです!
　A7290 都営10-300形 新宿線 8両セット(2012年8月出荷)を基に、時代設定をあらためたバリエーション製品です。
　ベビーカーマークが貼り付けされた末期の姿を再現いたします。
　車体に貼り付けされている標記類を再検証し色味を見直します。
　E231系をベースにした独特の構造の車体を再現いたします。
　高くなっているパンタグラフ台座を再現いたします。
　ケースはブックケースとなります。

◇　ご注意　◇　部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。

◇オプション
室内灯 : 幅狭室内灯(G0005/G0006/G0007/G0008)
カプラー : マイクロカプラー　密連・灰(F0002)

是非、実働わずか17年で全車廃車となった悲運の異端車、都営新宿線10-300形1次車の末期の姿をこの機会にいかがでしょうか。
都営新宿線内では、共に活躍した10-300形の3次車以降（10両編成）や、相直相手である京王9000系30番台、そして2017年に登場した新鋭・京王新5000系などとの共演が楽しめます。
京王線乗り入れ運用では、京王7000系リニューアル車や、8000系・9000系などと共にいかがでしょうか。

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