井上哲郎
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16,720円(本体15,200円、税1,520円)
仙石線80年ぶりの新型車両! 前面やドア窓など独特な形状の800番台を製品化いたします!! 10-1948 E131系800番台 仙石線 4両セット E131系は、JR東日本で首都圏郊外の直流区間の輸送品質向上を目的として開発された型式です。客室部はE235系、運転台部はE129系をベースとし、使用される線区によって柔軟な編成を組成できるよう1M方式が採用されています。 車体は、ステンレス製拡幅ボディで、4ドアとなっています。鶴見線用1000番台のみストレート車体です。 車内は、投入線区毎に異なり、セミクロス/ロング・トイレの有無などの違いがあります。 ワンマン運転に対応するため、車両側面にはE531系3000番台と同様に運転台から確認する事ができる乗降確認カメラ・ホーム検知装置が設置されています 各番台に線路設備モニタリング装置搭載編成があり、当該車は、+80番が付番されています。 0番台は、房総地区ローカル輸送の品質向上、車内の快適性向上などを目的に、209系2000/2100番台の置き換え用として、2020年に2両編成12本24両が登場しました。 2両編成で、車内は、変則的なセミクロスシートで、トイレを装備しています。外観は房総の海をイメージした青色と菜の花の黄色の側面帯、前面には波の飛沫をイメージした水玉模様があしらわれています。最大6両編成での運転が可能です。 幕張車両センターに配置され、鹿島線・内房線・外房線などで運用され、一部の列車は2編成を併結した4両編成で運行されています。 500番台は、相模線205系500番台の後継として2020年に4両編成12本48両が登場しました。4両編成で、オールロングシート・トイレ無し車で、湘南の海をイメージした2色の青い側面帯に加え、前面はドット状のデザインがあしらわれています。 国府津車両センターに配置され、相模線で運用されています。 600番台は、日光線用で、205系600番台置き換え用として、2022年に3両編成15本45両が登場しました。 3両編成で、中間車のモハE131は、0.5Mとすることで1M1Tを維持しています。オールロングシート・トイレ付きで、屋根上に発電ブレーキ用の抵抗器が搭載され、寒冷地対策として、スノープロウ・霜取りパンタ・ドアレールヒーターが装備されています。 小山車両センターに配置され、東北本線小山〜黒磯間・日光線で運用されています。 1000番台は、鶴見線用で、205系1100番台の置き換え用として、2023年に3両編成8本24両が登場しました。線路規格の問題から、ストレート車体を採用し、オールロングシート・トイレ無しとなっています。 鎌倉車両センター中原支所に配置され、鶴見線で運用されています。 800番台は、仙石線用で、205系3100番台置き換え用として、2025年に登場し、4両編成14本56両が製造されました。全席ロングシートで、トイレは、205系3100番台にあわせて設置車両が変更されています。また、従来車とは異なり先頭形状が非貫通形であることや、無線式列車保安装置システム(ATACS)用のアンテナが屋根上に設置されていることが特徴です。 仙台車両センター宮城野派出所に配置され、仙石線で運用されています。2026年からワンマン運転を開始しています。 ●仙台と石巻を結ぶJR東日本仙石線は、宮城電気鉄道をルーツにもつ東北エリアのJR路線ではめずらしい直流電化の在来線です。これまで、103系や205系など、首都圏で活躍した通勤電車を短編成化して運行していましたが、2025年より80年ぶりの新製車としてE131系800番台が投入されました。これは、国有化後初となります。 ◆仙石線に投入されたE131系800番台をいち早く製品化いたします。仙石線用の特徴である、非貫通の前面や角アールのついたドア窓などを的確に表現。205系3100番台との過渡期のシーンや、仙石東北ラインを使用する「だて SATONO」(HB-E300系「SATONO」使用)、途中並走する東北本線(E721系・701系・EH500)などとの共演も楽しい形式です。 ■製品特長 仙台車両センター宮城野派出所 N1編成を製品化いたします。 仙石線205系の配色を継承した青と水色のラインカラーを再現いたします。 運転台コンソールが拡大された非貫通式の先頭部や角アールのついた客用扉の窓など、E131系の既存製品とは異なる車体を新規金型で再現いたします。 クハE130屋根上のATACS用アンテナを再現いたします。 ワンマン運転用に設置された安全確認カメラは車体と一体で表現です。 車外スピーカー・ドアスイッチ・ドアコック表記・前面編成番号(N1)・ATACS ID(ID-151)を印刷で表現いたします。 ヘッド/テールライト・前面表示は、点灯式です(白色LED採用)。粒状のテールライトを再現いたします。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現いたします。 中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)を採用いたします。先頭部は、ダミーカプラーとなります。 前面表示は、「普通 仙石線」を組付済です。交換用に「普通 松島海岸・石巻」「普通 仙台・あおば通」「無地」を付属いたします。 行先表示シールを付属いたします。お好みの行先を選択可能です。 DCCフレンドリーです。 4両ブックケースを採用いたします。 ■関連オプションパーツ 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入) 是非、国有化初の仙石線へ直接投入されるE131系800番台を205系3100番台や、HB-E210系、701系・E721系などと共にいかがでしょうか?