型番 260417005 定価 4,950円(本体4,500円、税450円) 販売価格 3,960円(本体3,600円、税360円) 購入数

　富士の貨物輸送を支えた電気機関車! 岳南電車ED40形(ED403)登場!!

鉄道コレクション 岳南電車ED40形 ED403

　岳南電車線は東海道本線と接続する吉原駅から吉原の市街地、工場地帯を通り岳南江尾駅までを結ぶ9.2kmの路線です。

　ED40形は、1965年から1966年にかけて、松本電気鉄道が2両を導入した電気機関車です。
　車体重量40.0tで、抵抗制御吊り掛け駆動方式で、重連総括制御を有しています。また、750Vと、1,500Vの複電圧機能を有しています。車体は、丸みを帯びた箱型車体で、塗色はぶどう色1号です。
　登場後、ダム建設の資材輸送に活躍しましたが、ダム建設が終了すると松本電鉄では用途を失いました。
　1971年に岳南鉄道に譲渡されました。松本電鉄が750Vで、岳南鉄道が1,500Vでしたが、複電圧対応でしたので問題なく転用されました。
　岳南鉄道では、富士市内の工場製品を輸送する有蓋車・コンテナ車の貨物列車の牽引機として、2012年3月の貨物輸送廃止まで主力として活躍しました。
　ED403は、岳南鉄道譲渡後に、日本大昭和板紙のコーポレートカラーに変更されました。クリームと赤に塗装されましたが、後にクリームと茶色に変更されました。更に、日本製紙グループの社章をあしらいました。貨物営業廃止直前に電動発電機が故障し、2015年に廃車となりました。

　現在は、岳南富士岡駅構内のがくてつ機関車ひろばに、2両とも保存されています。

　鉄コレでは、2015年に発売したED402以来、11年ぶりにED40形を製品化します。トミックスから発売予定のJR貨車ワム280000形とあわせてお楽しみください。(2026年4月現在)

【POINT】
◆オリジナル塗装をまとったED403を製品化
◆ED402とは異なるルーバー形状を再現

　Nゲージ化パーツは以下の通りとなります。
　動力ユニット : TM-ED01・走行用パーツセット : TT-05・パンタグラフ : 0230

◇　ご注意　◇　展示用台座は付属しません。

　是非、現役時代、ワム80000をはじめとする有蓋車やコキ5500・コキ50000などのコンテナ貨車の先頭に立っていた姿をこの機会にいかがでしょうか?

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