井上哲郎
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30,800円(本体28,000円、税2,800円)
阪神9000系に、「“たいせつ”がギュッと。」」プロモーションマークラッピング編成が登場いたします! 50844 阪神9000系 "たいせつ"がギュッと。ラッピング 6両セット 阪神9000系は、1996年に登場した急行形車両です。 5201形試作車通称「ジェットシルバー」以来のステンレス車体として6両編成5本の30両が製造されました。 阪神淡路大震災の被災廃車補充分として登場しましたが、武庫川車両は5500系などの製造で手一杯だったため川崎重工で製造されました。 急行型である「赤胴車」の一員として、特急から準急まで幅広く用いられ直通特急にも充当されました。 2006年に、近鉄との相互直通運転に関連して、先頭部連結器をバンドン型から廻り子型に変更しました。 2009年3月20日からの阪神・近鉄相互乗り入れ運転開始により、1000系とともに阪神なんば線や近鉄線内で10両編成での運転を実施することから、1000系との連結対応となっています。このため大阪方先頭車に貫通幌を取り付ける工事や近鉄ATS設置など1000系に合わせた改造や車体デザインの変更などが施工されました。 2015年2月から「“たいせつ”がギュッと。」のプロモーションマークが前面に貼り付けられています。 9000系と1000系の混結編成は、2009年の開業時からは尼崎で8/10両編成から6両編成への増解結を行っていましたが、2020年のダイヤ改正以降は、8両編成までは阪神本線に直通するようになりました。8/10両編成は、阪神線から近鉄線へ直通運転する快速急行で運用されています。 2024年3月より阪神ブランドロゴ「"たいせつ"がギュッと。」を大きくデザインしたラッピングが9205編成に施工されています。 ◇セールスポイント 阪神9000系のうち、2024年3月25日から運転されている「"たいせつ"がギュッと。Hanshin Groupラッピング」が施されている9205編成を製品化 大阪梅田方の先頭車(9205)には、TOMIXのTNカプラー(黒色)を取付け済み ◇商品の仕様 車両番号・社紋は、印刷済みです。 種別・行先表示(前面・側面)・優先席・弱冷房車・携帯電話・車椅子・ベビーカーマークは、付属ステッカー(新規製作)からの選択式です。 列車無線アンテナ・ヒューズボックスは、ユーザー取付けで、避雷器は、一体彫刻表現です。 ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・種別・行先表示(白色)・標識種別通過灯(黄色)が、点灯式です。 車端部付きロングシートパーツを搭載いたします。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載いたします。 大阪梅田方の先頭車(9205)には、TOMIXのTNカプラー(JC25・黒色)を取付け済みです。 ◇ ご注意 ◇ 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 ◇別売対応品 GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り) 是非、阪神本線や山陽電鉄線・近鉄奈良線などで顔を合わせる様々な車両と共にいかがでしょうか?