型番 251017002 定価 7,920円(本体7,200円、税720円) 販売価格 6,336円(本体5,760円、税576円) 購入数

JR 1500型4次車・キハ54形すまいるえきちゃんラッピング登場!!

鉄道コレクション JR1500型4次車 2両セットC
鉄道コレクション キハ54形0番代 すまいるえきちゃん号 JR四国色 2両セット

　鉄道コレクションにJR四国の1500型4次車とキハ54形すまいるえきちゃん号が登場します。
　JR四国の1500型は2006年より運行を開始した一般型ディーゼルカーです。
　1500型は、21m級ステンレス車体両運転台車で、従来の車両に比べ排ガス中の窒素酸化物(NOx)を大幅に削減した環境に配慮した車両となっています。
　また、1500型は、車椅子対応トイレや車両の乗降口と駅のホームとの段差を小さくするなどバリアフリーに対応しています。また、3ドアで、転換式クロスシートをJR四国では初めて採用しました。
　外観は「エコ」を意識した緑色を基調としたデザインとなっており、側面には「SHIKOKU」もしくは「ECO」をあしらったロゴが配されています。
　1500型は、2006年から2014年までに8次車まで34両が製造され、現在、徳島運転所に配置され、高徳線、徳島線、牟岐線、鳴門線の各線で運行されています。
　3次車からは、1550番台に変更されています。4次車は、2・3次車をベースに前面のステップ部位置が変更となり6両が製造されました。

　キハ54は、国鉄が1986年から製造した一般型気動車です。21m級ステンレス製の車体で両運転台2エンジンと言う構成で、閑散線区向けとされました。
　国鉄一般型気動車としては、キハ35 900番台以来のステンレス車体の採用となります。
　四国向け暖地型0番台12両と北海道向け酷寒地型500番台29両の2種合計41両が製造され、それぞれ、JR四国・JR北海道に承継されました。
　投入線区の事情を考慮して、0番台は、トイレ無しロングシート・500番台は、トイレ付きセミクロスシートとなっています。
　国鉄末期の財政逼迫という事情から廃車発生品の台車や変速機・運転台機器を使用し、一部にはバス汎用部品なども採用されています。
　四国地区での短距離運用を前提として、2ドアロングシートトイレ無しの構成となっています。
　2010年頃から簡易スカートとして鉄棒が装備されています。
　松山運転所に配置され、予讃線非電化区間・予土線・内子線で運用されています。
　キハ54 0番台の1両は2022年に「すまいるえきちゃん号」にラッピングされました。

　1500型、キハ54形どちらも2両セットとし、キハ54形は「すまいるえきちゃん号」とJR四国色の2両セットで製品化いたします。

　Nゲージ化パーツは以下の通りとなります。
　動力ユニット : TM-16 : 走行用パーツセット : TT-04R

◇　ご注意　◇　展示用台座は付属しません。

　是非、キハ54は、四国8000系/8600「しおかぜ」や、N2000系「うわかい」、1500形は、N2000/2600系「うずしお」・キハ185系「剣山」などと共にいかがでしょうか?

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