型番 251014014 定価 11,000円(本体10,000円、税1,000円) 販売価格 8,800円(本体8,000円、税800円) 購入数

　盛岡車両センター配置で活躍するキハ110形100番台が登場いたします!

32152 キハ110形100番代 車番選択式 2両セット
32153 キハ110形100番代 車番選択式 T

　キハ110系は、JR東日本で1991年に登場した20m級気動車です。
　キハ100系気動車の一員で、使用線区の状況に応じて車体長や運転台のバリエーションが有ります。
それまでの気動車とは大いに違う軽快なスタイルやカラーリングが特徴で、新しい大出力エンジンや動力機構の採用で電車並みの加速性能も持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。
　使用線区にあわせた仕様が登場し、各形式区分で分けられています。
　キハ110は、両運転台車で、キハ111・112は、片運転台車で、キハ111はトイレ付きとなっています。

　0番台は、優等列車用に回転リクライニングシートを備えた車両です。
　100番台は、プラグ式客扉を備え、1人+2人掛けの3列のセミクロスシートで通路幅を広く取り、ワンマン運転に対応した車両です。
　200番台は、客用ドアが引き戸に戻され、ステップ高さが下げられています。中期形は、安全対策のため運転台が250mm延長され、車体長が20.5mになり、扉上の雨樋が短いのが特徴です。
　300番台は、1995年度に特急用として20両が製造され、秋田新幹線開業に伴う田沢湖線改軌のため運行できなくなってしまう特急「たざわ」の代替として1996年3月30日から1997年3月21日まで運転されていた特急「秋田リレー」号に使用された車両です。「秋田リレー」号としての使命を終えると新津と長野へ転属になり、転属後に塗装と内装を200番台に準じた仕様に変更し、200番台に編入しました。

　盛岡車両センター配置車は、花輪線・山田線運用車には、列車無線が通じない区間の対応として、NTTドコモの衛星電話（ワイドスター）とGPS設置衛星携帯電話が設置されています

◇セールスポイント
　乗降扉がプラグドア方式のキハ110形100番代
　盛岡転属後の姿

◇商品の仕様
　JRマーク・各種車体標記は、印刷済みです。
　車両番号・所属・定員表記は、付属車両マーク(新規製作)からの貼付式です。
　ステッカー(新規製作)が付属いたします。種別・行先表示・優先席マークを収録いたします。
　衛星電話アンテナ・列車無線アンテナ・ホイッスル・前面貫通幌・渡り板は、ユーザー取付けです。
　ベンチレーター・ダクトは、取付済みで、信号炎管は、一体彫刻表現です。
　ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が、点灯式です。
　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載いたします。(No.32152 2両セット)
　前面の転落防止幌は、省略となります。

◇　ご注意　◇　商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

◇別売対応品
　GM　室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
　TOMIX　TNカプラー(密連形【電連付き】・グレー)(JC25)　※先頭部のみ対応

　是非、東北地区で活躍を続けるキハ110をこの機会にいかがでしょうか?

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