井上哲郎
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23,760円(本体21,600円、税2,160円)
近鉄2610系が車番選択式で登場いたします! 32142 近鉄2610系 分散キセ冷房車 車番選択式 4両セット 32143 近鉄2610系 連続キセ L/Cカー 車番選択式 4両セット 近鉄2610系は、2200系の置き換え用として、2600系・2680系に続いて1972年〜1976年にかけて4両固定編成17本68両が製造された車両です。大阪線・名古屋線の急行用としての長距離の運用から、近距離の通勤輸送の両立が考慮されたクロスシート車で、長距離運用に対応するため中間車にはトイレが設置されています。最初に製造されたグループでは、前面に行先表示機が設置されていませんでしたが、以降に製造されたグループは新造時より方向幕が設置されておりクーラーも分散キセタイプから連続キセタイプに変更されています。 5200系登場後はロングシート化改造が行われ、1996年以降、一部編成がL/Cカー化されました。 1回目の更新(A更新)により側面の列車種別表示器の方向幕化(片側2か所→1か所)。また、分散冷房車は、中間電動車のクーラーキセが変更されています。現在2回目の更新(B更新)を受けており、こちらも全編成の更新が完了しています。側面客ドア上の雨どいが設置されているのがB更新車の特徴となっています。 現在も、1400系列のVVVFインバーター車やシリーズ21各形式と共に活躍を続けています。 また、近年、一部編成で下枠交差形パンタグラフへの変更が行われています。 ◇セールスポイント ■近鉄2610系分散キセ冷房車を製品化 ■近鉄2610系LCカー、連続キセ冷房車を製品化 ■車両番号は付属車両マークからの選択式 ◇商品の仕様 前面・側面行先表示・優先座席・弱冷車は、付属ステッカー貼付式です。 列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌(赤)は、ユーザー取付です。 パンタグラフは、分散キセ冷房車セットはPT42L、連続キセ L/CカーセットはPT48をそれぞれ取付ます。 ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(電球色)が、点灯式です。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載いたします。 ◇ ご注意 ◇ 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 ◇別売対応品 ■GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り) ■TOMIX TNカプラー(密連形【電連付き】・グレー)(JC25) ※先頭部のみ対応 是非、大阪線・名古屋線で活躍する2610系を各種特急車やシリーズ21をはじめとする様々な通勤型と共にいかがでしょうか?