型番 250812014 定価 17,600円(本体16,000円、税1,600円) 販売価格 14,080円(本体12,800円、税1,280円) 購入数

　伊勢崎線末端区間で奮闘する8000系改造編成が塗装済キットで登場いたします!

1293T 東武800型 3両動力付きトータルセット
1294T 東武850型 3両動力付きトータルセット

　東武8000型は、1963年から20年間にわたって、一系列としては私鉄最大の712両が製造された形式です。東武各線で運用されていた通勤電車のサービス向上を目的として登場した車両で、2・4・6・8両固定編成が存在します。
　20m普通鋼製の切妻車体には片側4箇所の両開き扉を設置、戸袋窓や電気制動の省略など軽量化と量産に適した設計により増大し続けた輸送需要に対応しました。
　1972年製のグループから冷房を搭載、1976年製のグループから台車を変更するなど製造年次ごとの細かい差異が見られます。
　8000型のカラーリングは3種類あり、登場時はロイヤルベージュとインターナショナルオレンジのツートンカラー、1974年5月に製造された8164編成、8564編成からは塗装の簡略化のためセイジクリーム1色の塗装で登場し、後に全編成がこの塗装に統一されました。
　1985年からはジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた現在の塗装へ順次変更されました。
　1986年より車体修繕工事を開始し、前面形状の変更や側面方向幕の設置などが行われました。修繕工事も長期間に亘り施工年次毎の差が多く、後年に修繕されたグループでは行先表示のLED化やヘッドライトのHID化など外見上の相違が見られます。
　東武本線系統では普通、準急を中心に、東上線系統では普通から特急まで幅広く活躍していました。
　非電化路線・貨物線を除く東武線の全線にわたり2・4・6・8両固定編成を組み合わせた2〜10両編成の多彩な編成での活躍が見られました。現在も一部の路線で活躍が続いていますが、後継車両に活躍の場を譲りつつ、廃車が進んでいます。

　東上線では、後継車種登場後も、10両編成で池袋〜小川町間、ワンマン運転対応の4両編成で小川町〜寄居間と越生線で運用されていましたが、2015年の自動列車制御装置（T-DATC）導入に伴い、池袋口から撤退しました。現在も小川町〜寄居間、越生線での活躍が見られます。

このうち8000型は4両以上の固定編成、8500型は2両固定編成です。
1986年度に修繕工事が施工された車両はオリジナルの前面形状を維持しており、修繕車の中でも異彩を放っておりました。また、他の編成が修繕されていく中、オリジナルの前面を保つ車両としても注目を集めました。

　800型・850型は、東武東上線で活躍していた8両固定編成を2005年に3両編成2本の短編成に組み替え、中間車を先頭車化改造して登場した形式で、3両編成5本15両ずつ合わせて30両が登場しました。
800・850型は、3両編成・ワンマン対応と、他の8000型とは異なる車両で、改造と同時に車体更新も施されています。元の編成位置の関係でパンタグラフの搭載位置が2パターンあり、中間車に搭載されている編成が800型、先頭車に搭載されている編成が850型と区別されています。
　現在、伊勢崎線館林〜伊勢崎間および佐野線で運用されています。

　800型は、8000系のクハ8100・モハ8200・モハ8300を改造したもので、改造にともない、クハ800-1・モハ800-2・モハ800-3と付番されています。モハ800-3はモハ8300に運転台を取り付けた車両で、8000系列唯一のパンタグラフ無し制御電動車になっています。
　850型は、8000系のモハ8200・モハ8300・クハ8400を改造したもので、改造にともないモハ850-1・モハ850-2・クハ850-3と付番されています。モハ850-1はモハ8200に運転台を取り付けた車両で、ダブルパンタの制御電動車になっているのが特徴です。

　セールスポイント
　東武伊勢崎線や佐野線で活躍している東武800・850型を塗装済みキットで製品化
　新規製作のステッカーと車両マークが付属

　商品の仕様
　車両番号・社紋・新ロゴマークは、付属の車両マーク(新規製作)からの転写式です。
　種別・行先表示・優先席・車椅子・ベビーカーマークは、付属ステッカー(新規製作)からの貼付式です。
　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットが付属いたします。

◇　ご注意　◇
　キットのため、組み立てが必要です。
　商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

　別売対応品
　TOMIX TNカプラー(密自連形・グレー)(JC6362)　※先頭部のみ対応

　是非、現在も伊勢崎線・佐野線で活躍する800/850形をこの機会にいかがでしょうか?

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